В соответствии с поручением Президента Российской Федерации, данным в рамках его послания Федеральному Собранию 20 февраля 2019 года, Правительство Российской Федерации с 1 января 2021 года отменило действие всех нормативных правовых актов, устанавливающих требования, соблюдение которых подлежит проверке при осуществлении государственного контроля (надзора), и ввело в действие новые нормы, содержащие актуализированные требования, разработанные с учетом риск-ориентированного подхода и современного уровня технологического развития в соответствующих сферах. В рамках «регуляторной гильотины» Федеральной службой экологического, технологического и атомного надзора (Ростехнадзором) была пересмотрена нормативно-правовая база, устаревшие и излишние нормы исключены.

 

В настоящее время Правительством Российской Федерации приняты все разработанные Ростехнадзором в рамках реализации механизма «регуляторной гильотины» постановления, устанавливающие актуализированные требования в области промышленной безопасности и безопасности гидротехнических сооружений. При проведении работ, связанных с опасными производственными объектами, необходимо применять указанные ниже акты Правительства России и приказы Ростехнадзора вступившие в силу с 1 января 2021 года.

 

А.Н. Кузьмин (ООО «Стратегия НК»), 

В.В. Иноземцев, А.С. Прохоровский, Е.Г. Аксельрод, В.А. Кац (ООО «Диаформ»)

Рассмотрен вопрос разработки и применения на практике технологии беспороговой регистрации данных (БРД) акустико-эмиссионного контроля. Рассмотрены основные принципы построения системы БРД, способ фильтрации помех во временном ряду данных акустико-эмиссионного контроля (АЭК) и обнаружения на фоне и внутри шума полезных сигналов от развивающихся дефектов контролируемого объекта. По результатам фильтрации сигналов акустической эмиссии (АЭ) и дальнейшей обработки данных предложен способ классификации сигналов, соответствующих развивающимся дефектам, по степени опасности. Представленная технология БРД может быть эффективно использована на практике как в периодическом контроле, так и при разработке автоматических систем принятия решения диагностического мониторинга на опасных производственных объектах (ОПО).

 

Основной проблемой современной акустико-эмиссионной аппаратуры, основанной на принципе пороговой амплитудной дискриминации регистрируемого сигнала АЭ, по-прежнему является слабая помехозащищенность [1]. Эта проблема особенно актуальна для объектов с высоким уровнем производственных и прочих помех, где получить действительно полезный АЭ сигнал от дефекта в ходе диагностических мероприятий до сих пор представляется практически невыполнимой задачей. Надежное обнаружение полезного АЭ сигнала из сигнала помехи в реальном времени и в широком диапазоне отношений сигнал/шум (S/N) при АЭ контроле опасных производственных объектов широкого спектра назначения требует разработки принципиально нового помехоустойчивого алгоритма [2]. Существующие методы обработки зашумленных АЭ данных в частотной / временной областях основаны на анализе Фурье, в том числе на wavelet-декомпозиции и анализе главных компонент [3]. Методы, в которых используется пороговая регистрация данных, обладают слабой помехоустойчивостью. При S/N>1может быть эффективно использована технология, связанная с отказом от введения порога дискриминации при регистрации данных АЭ, определяемая как беспороговая регистрация данных [4].

Генеральный директор ООО "Диаформ"

Иноземцев В.В.

 

Трубопроводы должны относиться к сооружениям!

 

В первую очередь предлагаем определить трубопроводы (магистральные, технологические и пр.) как сооружение. Несмотря на то, что формулировка «здания и сооружения» постоянно присутствует в сфере промышленной безопасности, конкретные понятия этих терминов определены только в Федеральном законе от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», а в нормативных правовых актах в области промышленной безопасности определение терминов «здание» и «сооружение» отсутствуют.

 

С точки зрения Федерального закона № 116 «О промышленной безопасности ОПО» от 27.07.1997, устанавливающего правила проведения экспертизы, есть понятие технического устройства, но нет понятия зданий и сооружений. Что такое «техническое устройство»? Согласно № 116-ФЗ, технические устройства, применяемые на опасном производственном объекте, –  это машины, технологическое оборудование, системы машин и (или) оборудования, агрегаты, аппаратура, механизмы, применяемые при эксплуатации опасного производственного объекта. Что такое машины и оборудование, разъясняется в Техническом регламенте Таможенного Союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»: машина – ряд взаимосвязанных частей или узлов, из которых хотя бы одна часть или один узел двигается с помощью соответствующих приводов, цепей управления, источников энергии, объединённых вместе для конкретного применения (например, обработки, переработки, перемещения или упаковки материала); оборудование – применяемое самостоятельно или устанавливаемое на машину техническое устройство, необходимое для выполнения её основных и (или) дополнительных функций, а также для объединения нескольких машин в единую систему. Если сопоставить эти понятия, то можно увидеть, что здания и сооружения в эту терминологию не входят. Они и не должны входить. Исходя из существующих документов, остаются «подвешенными» такие объекты экспертизы, как резервуары и трубопроводы.

В настоящий момент обеспечение автоматизированного мониторинга технического состояния железобетонных конструкций осложненно рядом факторов.

 

- традиционные расчетные модели железобетонных конструкций, построенные на эмпирических зависимостях, не отражают действительную работу материала под нагрузкой;

- неоднородность материала, нарушение проектной геометрии, общее снижение качества монолитных железобетонных конструкций, изготовленных непосредственно на строительной площадке, затрудняют определение физико-механических свойств;

- чувствительность характеристик НДС железобетонных конструкций к факторам окружающей среды;

- зависимость характеристик напряженно деформированного состояния от времени;

- железобетон является композитным материалом, состоящим из бетона и арматуры, что при определенных условиях приводит к тому, что арматура может “проскальзывать” через бетон;

- сложность составления конечно-элементной модели, удовлетворяющей задачам автоматизированного мониторинга, даже при простейших видах напряженно-деформированных состояний;

- отсутствие полноценных нормативных документов на проведение автоматизированного мониторинга железобетонных конструкций.

 

В связи с перечисленными выше факторами, было решено провести исследование железобетонных изгибаемых элементов.